Kaçak hafriyata GPS’li takip

Yaklaşık 2 bin kamyonu GPS cihazıyla takip eden Büyükşehir zabıtası, 2016 yılında kurallara uymayan veya eksiklikleri bulunan ticari araçlara 1 milyon 161 bin TL peşin para cezası uyguladı. Bu miktarın 1 milyon 21 bin TL’sini, kurallara uymayarak çevreyi kirleten hafriyat kamyonları ile iş makinelerine kesilen cezalar oluşturdu. Bu araçlar yaklaşık 20 bin kez denetlenirken, bin 227 hafriyat kamyonuna da geçici park yaptırımı uygulandı.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığının hafriyat toprağı, inşaat ve yıkıntı atıklarının kontrolünde yaptırım uygulama yetkisini 2015 yılında Ankara Büyükşehir Belediyesine devretmesinden sonra Ankara sınırları içinde hafriyat toprağı ve moloz taşıyan kamyonlara rastgele yerlere kaçak döküm yapmalarının engellenmesi için GPS (araç takip sistemi) takıldı. Halen 637 firmaya ait toplam bin 988 hafriyat kamyonu, Zabıta Koordinasyon Merkezinden GPS sistemiyle takip ediliyor. Ankara sınırları içinde Bağlum, Pursaklar, Mamak, İncek, Polatlı, Polatlar (Sincan) ve Ballıkuyumcu’da hafriyat döküm sahaları bulunuyor.

"Takibin olumlu sonuçlarını aldık"
Büyükşehir Belediyesi Zabıta Daire Başkanı Abdurrahman Karabudak, hafriyatta denetimle ilgili tüm yetkiyi 2015’te Ankara Büyükşehir Belediyesi olarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığına başvurarak aldıklarını belirterek şunları söyledi:
"Yetki devrinin ardından yer gösterme ve yerin fiziki şartlarını oluşturarak, hafriyat dökümünü Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığımız, bununla ilgili denetimleri de yani hafriyatı belirlenen yerlerin dışında yerlere dökenlerle ilgili denetimleri de Zabıta Daire Başkanlığı olarak yapıyoruz. Denetimlerimizi iki etapta gerçekleştiriyoruz; biri Kabahatler Kanunu’na göre kaçak inşaat atıkları ve maddelerinin dökümünün engellenmesi, diğeri de Çevre Kanunu’ndan aldığımız yetkiyle hafriyatın Belediyemiz tarafından belirlenen yerlere dökülmesini sağlayarak, başka alanlara dökülmesini engellemek. Bu çerçevede hafriyat kamyonlarını GPS sistemiyle takip ediyoruz. Bölgemizdeki bütün hafriyat firmalarına bunun tebliğini yaptık. Bu tebliğden sonra tüm hafriyat firmaları, hafriyatta çalışan kamyonlarının sayılarını belirleyerek GPS taktırdı. Hepsinin GPS takip sistemleri, bizim Zabıta Daire Başkanlığı bünyesinde uydu kanalıyla takip ediliyor. Yani hafriyat kamyonları takip edilebilir durumda. 2015’ten itibaren de bu takibin olumlu sonuçlarını 2016 yılında kaçak hafriyatı yüzde 70 oranında azaltarak aldık.”

“Evlerden çıkan atıkların tümünü takip edemiyoruz"
Karabudak, inşaat atık maddeleri, evlerden tadilatlardan sonra çıkan tüm atıklar ile dekorasyon atıklarını ise ekiplerin 24 saatlik bölge taramasına rağmen takip edemediklerini kaydederek, “Bu atıklar da bazı sorumsuz kişilerce küçük kamyonetler, hafif ticari araçlar, hatta küçük otomobillerin bagajlarında taşınarak tenha yerlere atılıyor ve bu da çevre kirliliğine neden oluyor” dedi.
Bu noktada Ankaralıların büyük desteğine ihtiyaç duyduklarının altını çizen Karabudak, şöyle devam etti:
“Ekiplerimiz, Ankara’da çevre kirliliğini engellemek için gece-gündüz görev yapıyor. Bu kapsamda kurallara uymayan kişilere de cezai yaptırımlar uygulanıyor. Ankara, 24 bin 521 metrekarelik büyük bir sorumluluk sahası içinde yer alıyor. Her şeyi aynı anda göremeyebiliyoruz. Halkımızdan bizim tek isteğimiz, göremediğimiz yerlerde problemleri, sıkıntıları, ALO 153 hattını arayarak bize bildirmeleri. Gecenin 2’si, 3’ü fark etmez. Günün 24 saatinde ekiplerimiz çalışıyor. Vatandaşlardan, kaçak hafriyat dökümü yapan kişileri Alo 153 hattına ihbar etmelerini rica ediyoruz. Ekiplerimiz, neresi olursa olsun tüm şikayetleri değerlendiriyor. Bu aynı zamanda bir vatandaşlık görevidir.”

“Yakaladığımız kişiye kaçak dökümü de temizlettiriyoruz”
Kaçak dökümlerde Kabahatler Kanunu’na göre 7 bin liraya kadar, Çevre Kanunu’na göre ise 51 bin liraya kadar çeşitli kategorilerde cezalar verildiğini bildiren Karabudak, kaçak hafriyat döken kişilerin araçlarının denetimlerin başladığı günden itibaren kayıtlarında yer aldığını vurgulayarak şöyle devam etti:
“Kaçak hafriyat döken kişi ikinci kez karşımıza çıktığı zaman ceza miktarını artırıyoruz. Kaçak döküm yaparken yakaladığımız kamyona önce döktüğü yeri temizlettiriyoruz. Temizlenme işi bittikten sonra bunun cezasını Kabahatler Kanunu veya suçun niteliğine göre Çevre Kanunu kapsamında yazıyoruz. Bu arada ilgili aracın plakası kayıtlarımıza giriyor ve tekrarında da cezaları artırarak uyguluyoruz. Bunlar tamamen Meclis kararımızın verdiği yetki ve kanunlara göre belirlenmiş rakamlardır, Meclis kararı ve kanunu dışında çalışma yapılmamaktadır.”
Hafriyat atığı olanların da Alo 153’i aramaları halinde kendilerine bu atıkları dökebilecekleri yerlerin bilgilerini vererek cezalı duruma düşmemelerini sağladıklarını belirten Karabudak, “Bu noktada atık döküm sahalarını kategorize ettik. Hafriyatın dökümü ile inşaat atıklarını ayrı kategoride değerlendirerek, vatandaşlarımızı döküm alanlarına yönlendiriyoruz” bilgisini verdi.